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發(fā)布時(shí)間：2021-03-27 20:09:45 人氣：1814
軸承
軸承具有很高的技術(shù)含量
我國軸承產(chǎn)量位居世界第三位 但大量優(yōu)質(zhì)軸承依賴進(jìn)口
世界軸承市場70%以上的份額
，被十大跨國軸承集團(tuán)公司所占據(jù)，其中有一家瑞典企業(yè)、五家日本企業(yè)、兩家德國企業(yè)、兩家美國企業(yè)。卻沒有一家中國企業(yè)。優(yōu)質(zhì)軸承的研發(fā)、制造與銷售基本上被世界四大軸承巨頭即美國鐵姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德國舍弗勒(FAG)所壟斷。軸承行業(yè)的優(yōu)質(zhì)市場被上述企業(yè)所壟斷
，而中低檔市場則主要集中于中國。而我國瓦軸等10家更大的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。中國是無可置疑的超級軸承大國
。早在2014年，中國軸承產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到196億套，居于世界第三位然而中國的軸承行業(yè)和很多工業(yè)部門一樣
國產(chǎn)軸承和進(jìn)口軸承之間的差別有多大?
我們的軸承和其他機(jī)械產(chǎn)品一樣，在*產(chǎn)品
、可靠性、壽命等方面，與西方發(fā)達(dá)國家有著相當(dāng)大的差距。以高速軸承來說，國內(nèi)主機(jī)廠生產(chǎn)的動車組所用的軸箱，軸承品牌都來自歐洲、日本，中國自己生產(chǎn)的真空脫氣軸承鋼，無論質(zhì)量穩(wěn)定性還是疲勞壽命，都與國外高品質(zhì)真空脫氣鋼存在一定差距。作為機(jī)械產(chǎn)品，軸承是無法取巧的基礎(chǔ)性零部件
。軸承的性能主要取決于材料性能和加工工藝。作為世界*鋼鐵大國，我們雖然在多數(shù)鋼鐵產(chǎn)品上已經(jīng)碾壓了全世界，但在高強(qiáng)度、高耐磨軸承鋼的冶煉上，依然顯著落后于歐美和日本。在高精度機(jī)械加工方面的差距同樣是顯著的。為什么我們自己造不出來優(yōu)質(zhì)軸承?
優(yōu)質(zhì)軸承依賴進(jìn)口
，為什么我們自己造不出來?更大的問題出在材質(zhì)上，沒有好鋼，永遠(yuǎn)造不出優(yōu)質(zhì)軸承。優(yōu)質(zhì)鋼在軸承中有多重要?以汽車的發(fā)動機(jī)軸承為例。發(fā)動機(jī)軸承一直在“煉獄”中工作——它不僅要以每分鐘上萬轉(zhuǎn)的速度長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)
，還要承受著各種形式的應(yīng)力擠壓、摩擦與超高溫。這對軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了非常高的要求，而決定這四點(diǎn)的關(guān)鍵因素，在于其材質(zhì)什么是優(yōu)質(zhì)鋼呢?“PPM”在煉鋼中是氧含量的單位
值得慶祝的是這個(gè)難題終于被中國攻克了
，2018年7月，西王特鋼首批優(yōu)質(zhì)稀土軸承鋼順利生產(chǎn)下線，技術(shù)性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品品質(zhì)超過了美國、歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。西王特鋼與中科院金屬所合力打造的優(yōu)質(zhì)稀土軸承鋼可謂解決了優(yōu)質(zhì)軸承鋼技術(shù)的“卡脖子”問題。國際十大軸承廠商都屬于西方
。中國既然不打算屈從于美國人主導(dǎo)的國際秩序，就必須面對被人在關(guān)鍵領(lǐng)域卡脖子的風(fēng)險(xiǎn)。芯片如此，優(yōu)質(zhì)軸承當(dāng)然也如此。也只有我們加大在優(yōu)質(zhì)軸承研制上在人力、財(cái)力、物力方面的投入，中國才能實(shí)現(xiàn)由軸承大國到軸承強(qiáng)國的根本性轉(zhuǎn)變。下一篇：沒有了
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